Fotogalerie
Stránky: << >> 1 2 (nalezeno 25 fotek)
|  | Společnost: | Transaero Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Boeing B737-524 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | VP-BYI/28921/3052 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 5032 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Hangar 8 | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Dassault Aviation Falcon 2000EX | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | G-LATE/203369 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4938 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4934 | Komentáře: | 2 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Hangar 8 | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Dassault Aviation Falcon 2000EX | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | G-LATE/203369 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4890 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | Mrazivé ráno | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4842 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4696 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4581 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4595 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4466 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4409 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4477 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4525 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4457 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4577 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
|  | Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice | 
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82081/9773054459151 | Datum: | 27. 1. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4490 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
Stránky: << >> 1 2 (nalezeno 25 fotek)
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik


