Pardubice Airport Spotters Web
17.10.2008 – Výcvik L410 Turbolet
Na výcvikový let přiletěl z Kolína tubrovrtulový letoun české výroby L410-UVP Turbolet společnosti Skydive & Air Service. Posádka letadla provedla dva sestupy a úplné přistání. Poté odletěl Turbolet zpět do Kolína, kde je jeho domovská základna.
12.10.2008 – Víkendoví návštěvníci
O víkendu probíhala na pardubickém dostihovém závodišti každoroční Velká pardubická. Pro dopravu několika zúčastněných a jednoho jezdce posloužilo také pardubické letiště, kam v sobotu přilétly s cestujícími dvě Cessny 525A Citation.
První Cessna přiletěla z Německa, druhá je pak s imatrikulací M-ICRO registrována na ostrově Man. Během dne byl odbaven také armádní A319, který přivezl mimo jiné také dvě děti z Afghánistánu, kteřé se v ČR podrobí operaci srdeční vady.
V něděli jsme měli kromě mlhy a pravidelných letů z Ruska možnost uvidět i Cessnu 182 z Dánska. Její pilot byl nucen z důvodu špatného počasí mezipřistát na cestě do Vysokého Mýta, kde bude letadlo přestříkano do jiných barev.
8.10.2008 – Transport vrtulníku Mi-24 do Nigérie
Z letiště Luqa na Maltě si pro generálkovaný vrtulník Mi-24 nigerijského letectva přiletěl nákladní AN-124 Ruslan. Letadlo společnosti Antonov DB odletí ve čtvrtečních brzkých hodinách.
U leteckých opraven LOM Praha byly generální opravě podrobeny celkem tři vrtulníky Mi-24 letectva Nigérie. Dva z nich byly na místo určení převezeny lodí, zbývající jeden Mi-24 byl transportován na palubě tohoto letadla.
2.10.2008 – Civilní a vojenský Challenger
Ráno přilétl do Pardubic bizjet Canadair CL-601 Challenger. Ačkoliv nosí americkou registraci N808HG, má tento stroj svoji základnu v Anglii a využívá jej pro dopravu vrcholového managementu společnost Kimberly & Clark, která má nedaleko Jaroměře svoji výrobnu.
V odpoledních hodinách se pak vrátil zpět na svoji dočasnou základnu další stroj stejného typu, tentokrát vojenský Challenger z 24.Zdl.
1.10.2008 – SA-226 Metro s nákladem
Letadla Metro létají do Pardubic z důvodu přepravy nákladu. Vyjímkou nebyl ani dnešní přílet typu SA-226 španělské společnosti Zorex.
Do úzké a dlouhé kabiny letadla se vejde pouze malé množství nákladu. Tento typ "kurýrního" stroje se v současné době objevuje u leteckých společností v Německu a právě ve Španělsku.
Stroj, registrace EC-GPE odletěl kolem deváté večerní hodiny na další komerční let do Bratislavi.
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik