Pardubice Airport Spotters Web
22.9.2014 – Třetí C-17 a G150 z Rakouska
CASA 295, C-17 Globemaster a Gulfstream G150 byly hlavními aktéry slunečného a větrného dne. První dva stroje není třeba komentovat. Třetí jmenovaný Gulfstream je u nás poměrně vzácným hostem a svou koncepcí patří k předchůdci Gulfstreamu G200.
Koncept G150 vznikl v devadesátých letech v Izraeli jako IAI-1125 Astra. V roce 2001 přešla výroba i vývoj pod Galaxy Aerospace a název Gulfstream pak převzaly nově vyrobené kusy.
20.9.2014 – Druhá návštěva C-17A
Prvotní zájem o návštěvu C-17A kanadského letectva trošku opadl, a tak se na přílet v pořadí druhé rotace přišlo podívat o několik desítek lidí méně. Scénář stejný, jako 18.září, kdy nás tento obr v barvách země javorového listu navštívil poprvé.
Po naložení několika desítek tun munice odletěl Globemaster z dráhy 09 na ostrov Kypr a dále do cílové destinace.
18.9.2014 – První kanadský CC-177 Globemaster III
Dlouho očekávaná událost a jedna z nejsledovanějších akcí letošního roku je tu! Od rána na letiště mířily televizní štáby, novináři a také spotteři z celé republiky. Po desáté hodině dopoledne byl totiž očekáván přílet velkokapacitního nákladního stroje kanadského letectva C-17A Globemaster III (CC-177).
Kvůli větru byla v užívání dráha 09. Posádka nejprve provedla nízké přiblížení nad letištěm a v okruhu nad okolními vesničkami poté přistál a zajel na východní stojánku. Během nákládky C-17 se na opačném konci letiště nakládal o desítky let starší Antonov AN-12, který odpoledne odletěl do Alžírska.
Čekání na odlet kanaďanů spestřila mimo jiné akrobatická skupina Baltic Bees na strojích Albatros. V průběhu dne panoval i čilý ruch místního CLV.
Po naložení téměř 65 tun munice se dal konečně do pohybu i hlavní aktér dne. Ten si opět vybral ke vzletu dráhu 09 a ladně se vznesl na svoji pouť přes Kypr do Iráku. Další tři lety budou následovat v příštích dnech.
17.9.2014 – AN-12 podruhé
Podle původního plánu měla druhá rotace AN-12 do Alžírska přilétnout 18.září. Posádka se ale nakonec rozhodla přiletět o den dříve a v Pardubicích si přes noc odpočinula. Na ploše se Antonov sešel s pravidelnou linkou z Petrohradu, kterou tentokrát obsluhoval Boeing B737 verze 300.
Dopoledne se podařilo ještě zachytit odlétávající AN-30 Open Skies.
Nákladní AN-12 si po nočním odpočinku počká na cargo, se kterým se ve čtvrtek vydá na svou pouť do Afriky.
16.9.2014 – AN-30 a CC-130J-30
Babí léto, sluníčko a dvě zajímavá letadla, to byl úterní den na letišti. Tím prvním byl stárnoucí monitorovací Antonov AN-30B, který je tu již poměrně vzácný kouskem a zvuk jeho motorů připomíná doby minulé.
Druhý kousek byl ovšem velmi exkluzivní a v Pardubicích nevídaný. Poprvé jsme totiž měli možnost uvidět u nás letectvo Kanady a to s letadlem CC-130J Hercules! Ten odpočíval na stojánce od pondělního večera. Podle serveru Denik.cz šlo o předsunutou jednotku, která bude z Pardubic v následujících dnech zajišťovat nakládku transportních C-17 Globemaster. Při večerním odletu z dráhy 09 předvedl Hercules velmi krátký vzlet s efektními "kruhy" za vrtulemi.
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik