Pardubice Airport Spotters Web

21.1.2016 – TU-214 konečně dorazil

Nejdříve byl výcvikový let TU-214 naplánován na 19.ledna a let byl potvrzen i podáním letového plánu. Na poslední chvíli byl však letoun povolán k jinému letu a přílet byl přesunut o 24 hodin. Druhý den se situace opakovala a TU-214 Rossia přiletěl až třetí den, tedy 21.ledna. Čekání v mraze zkrátil L410 Turbolet, který prováděl výsadky nad chrudimským letištěm a u nás v Pardubicích probíhaly rotace s naloděním výsadkářů.

17.1.2016 – Eclipse 500

Celodenní mrazík pokryl na stojánce stojící Faclon 2000 a Beech 200 vrstvou jinovatky. Mezi tato letadla by se stěží vešel další stroj, tedy až na výjimku... Tou je miniaturní bizjet Eclipse 500 s rozpětím 11 metrů. Drobeček přiletěl z německého letiště Stadtlohn a spolu se dvěma většími kolegy zůstal do druhého dne. Šlo teprve o druhou návštěvu tohoto typu na našem letišti.

12.1.2016 – Setkání generací

Jak-40 a A319 slouží u našeho letectva pro přepravu cestujících a domovskou základnu mají oba typy na kbelském letišti v Praze. Zcela neplánovaně se oba stroje sešly v úterý na stojánce našeho letiště.
Dvěma letadlům Jak-40 zvoní v naší armádě umíráček a jeden kus by měl české nebe opustit již letos. Jednu z posledních možností si letoun prohlédnout a vyfotit kolem dokola bylo třeba využít. Zatímco třímotorový stařík pobyl v Pardubicích přes noc, Airbus se zastavil pouze na skok a společně pak oba letouny odletěly na svou domovskou základnu.

10.1.2016 – Poslední ruský charter

Dvěma odlety B757 Azur Air pro letošek skončila poměrně slabá vánoční ruská sezóna. V neděli odcestovalo posledních několik stovek ruských turistů z ČR zpět do Moskvy. Předchozí den večer nás navštívil TU-204 Red Wings, jinak byly lety operovány letadly B737, B757 a A321.
Již od pátku se na stojánce vystřídalo také několik menších letadel general aviation. V pátek to byl Falcon 900, Falcon 2000, Beech 200 a Global 5000. V sobotu od nás odlétal ambulantní Beech 200.
Vraťme se ale ke stroji Global, který po víkendovém pobytu odlétal do daleké Brazílie. Letoun patří bývalému olympionikovi, hokejistovi a tenistovi - Ionu Tiriacovi z Rumunska. Motorové gondoly a části stroje jsou lakovány speciální technologií, kdy se mění barevné schéma při změně úhlu pohledu od žluté, přes fialovou, zelenou až k tmavě modré.

6.1.2016 – De-icing B737-800

Sněžení a celodenní mráz si vyžádal odmrazení letounu B737 NorStar, který se chystal na odlet do Moskvy. Tuto zimu obrázek téměř vzácný a to nejen kvůli teplejšímu rázu počasí, ale také z důvodu slabého provozu sezónního provozu.
B737, který nás dnes navštívil poletoval dříve u Raynairu s registrací EI-DCC.

>><<