Pardubice Airport Spotters Web
3.1.2024 – První pohyb roku 2024
První letadlo, které v roce 2024 přistálo v Pardubicích bylo hned z kategorie "HEAVY". Z Eindhovenu přiletěl na nocování víceúčelový letoun Airbus A330 MRTT, který pravidelně operuje pro potřeby NATO. Po půl roce AČR střídala svoje detašované složky v Litvě a Lotyšsku. Airbus tedy následujícího dne provedl otočku v obou státech a ve večerních hodinách se do Pardubic zase vrátil. Prázdný potom odletěl zpět do Holandska 5. ledna.
21.12.2023 – Piper 31
Před Vánocemi se u nás zastavil zajímavý host s registrací San Marina, ovšem létající převážně v Estonsku a Finsku. Byl jím Piper PA-31 Cheyenne 1, který se zastavil pro doplnění paliva na letu z Annecy do Tallinu. Vyrobený byl v roce 1979 a u nás na letišti jde spíše o raritní kousek. Nutno podotknout, že tohoto dne panovalo obzvláště nevlídné počasí s deštěm a silným větrem.
6.12.2023 – Hokejový speciál z Finska
Hokejisté finského klubu Lukko Rauma přiletěli na další zápas hokejové Ligy mistrů, které se tentokrát odehrálo na ledě pardubického týmu Dynamo Pardubice. Po vyhraném utkání nasedli opět do bílého stroje ATR-42 společnosti NyxAir a odletěli zpět do Turku.
Odvetné utkání se odehraje 12.12. ve Finsku, kam pardubičtí odletí Boeingem B737 Ryanair.
23.11.2023 – B737-8200 na čtvrteční rotaci
Od začátku zimního letového řádu nasazuje Ryanair na čtvrtečním pravidelném spojení se Španělskem Boeingy B737-8200 (MAX) s kapacitou 197 míst. Na nedělních rotacích zůstává Boeing 737 verze 800 (189 míst).
Ryanair je se svými dvěma lety týdně jediným přepravcem, který v zimě využívá pravidelně naše letiště. K oživení provozu dojde až ke konci dubna 2024, kdy Smartwings zahájí svoji další charterovou sezónu.
19.10.2023 – Embraer Linage 1000
8 let poletuje po světě VIP Embraer Linage 1000 (ERJ-190-100) společnosti Air X Charter. Tento zcela býlý letoun s registrací Malty přiletěl do Pardubic ve středu a druhý den absolvoval 9 hodin trvající let do Ottawy v Kanadě.
Tento kousek má namísto tradičního nákladového prostoru palivové nádrže. Kromě sériového ERJ-190 se navíc liší VIP interiérem a chybějícími okny v přední části trupu. Na našem letišti jsme v minulosti mohli spatřit standardní linkový ERJ-190 v barvách společnosti Helvetic.
Copyright 2008–2024 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik