Pardubice Airport Spotters Web

24.3.2009 – Ukrajinský AN-12 do Alžírska

První návštěvu AN-12 v tomto roce přepadla nad Pardubicemi silná sněhová přeháňka, která spolu s vichrem nedovolila posádce letadla přistát. Antonov opakoval přiblížení ještě jednou, ale ani na druhý pokus nebyly povětrnostní podmínky optimální. Na třetí pokus se počasí umoudřilo a piloti s letounem hladce přistáli na RWY 27.

Krátce po něm následoval přílet bizjetu Cessna 560XLS z Plzně, který se na další cestu do Košic vydá ve středu. Antonov odletěl po naložení telekomunikační elektroniky do Alžírska krátce před druhou hodinou odpolední.

23.3.2009 – Tranzitní letiště Open Skies

Včera v podvečer dosedl na dráhu letiště monitorovací C-130 Hercules letectva Španělska. Dnes dopoledne měl odletět na monitorovací misi nad územím Ukrajiny se smíšenou ćesko-španělskou posádkou.

Ačkoliv Hercules skutečně odletěl, ihned po startu pilot zažádal o technické přistání. Po okruhu tedy dosedl na runway a zaroloval opět na stojánku. Důvodem byl technický problém, který se během několika desítek minut podařilo odstranit a C-130 mohl pokračovat na své plánované trati do Kyjeva.
Během nucené přestávky C-130 přistál na našem letišti další monitorovací letoun, tentokrát šlo o AN-30B Ruské federace. Po dotankování paliva Antonov pokračoval na francouzské letiště Orleans.

22.3.2009 – Sky Express na LKPD

Dnes dopoledne se na letiště v Pardubicích slétly tři Boeingy B737 ze všech třech velkých mezinárodních letišť v Moskvě (Domodědovo, Šereměťevo a Vnukovo).

Perlou dne byl bezesporu pestrobarevný B737-500 Ruské nízkonákladové společnosti Sky Express, který vyjímečně zaskakoval na lince Yamal Airlines. Šlo teprve o třetí návštěvu této společnosti na našem letišti.

17.3.2009 – Švýcarsky PC-12

Z Ostravy k nám za soumraku dorazil Švýcarský jednomotorový turbovrtulový letoun Pilatus PC-12, patřící společnosti Moliair.
Občasný návštěvník našeho letiště bude po nocování pokračovat na letiště Alterhein ve Švýcarsku.

Dopoledne se na krátké zastavce dostavil i Beech 300 České společnosti Time Air, který po vyložení cestujících pokračoval na svou domovskou základnu v Praze-Kbelích.

15.3.2009 – Air Starter Unit v akci

Nedělní dopoledne byly odbaveny dva charetry z Moskvy, které létají pravidelně jednou týdně. Občas si posádka letadla vyžádá k startování motorů pomocnou startovací jednotku. Tak se stalo i u letadla B737 společnosti Transaero.

Žlutý vozík s tlakovou nádobou slouží k "nahození" motorů letadla pomocí stlačeného vzduchu. Takzvaný Air Starter Unit (APU) je potřeba v případech, kdy letadlo nemá k dispozici záložní zdroj Air Power Unit (APU), nebo je-li mimo provoz.

>><<