Pardubice Airport Spotters Web

30.8.2009 – Závada na motoru B737

Nedělní chartery byly dnes v režii společnosti Sky Express. Očekávány byly dva spoje z Moskvy. Zatímco první B737, byť s menším zpožděním odletěl s cestujícími zpět do Ruska, druhý B737 takové štěstí neměl.

Při zapínání motoru totiž došlo k technické závadě, která nedovolila dále pokračovat v plánovaném odletu. Proto byl z Moskvy vypraven náhradní spoj, který do Pardubic přiveze technickou pomoc pro opravu porouchaného motoru a zároveň odveze čekající cestující zpět do vlasti.

26.8.2009 – Monitorovací mise

Dnes dopoledne provedl ruský inspekční tým na palubě AN-30B pozorovací let nad územím ČR v rámci mise Otevřené nebe. Úkolem návštěvy fotografického letoun a vůbec celé mise pozorovacích letů je monitorování území daného státu. Tím dává země (ve které mise probíhá) najevo, že na svém území nemá utajované, či nebezpečné objekty.

Česká republika je členským státem této mezinárodní úmluvy a na svém území musí příjmout pozorovací letouny ostatních členských zemí a zároveň recipročně monitoruje území ostatních států na palubách jiných monitorovacích letadel.
Odpoledne se pak na cestu do Německa vydal nákladní Dornier DO-228, který tu po vyložení nákladu postával od včerejšího dne.

21.8.2009 – Odlet a výcvik E-3A

Odpoledne se vydal hlídkovací E-3A AWACS na zpáteční cestu do Geilenkirchenu. Na rozloučenou si tu však vyzkoušel ještě několik sestupů a letmých přistání.

Posádka letounu se točila na přistání doslova "na pětníku" a na dráhu 27 provedla několik letmých dosednutí a startů (touch-and-go).

20.8.2009 – E-3A AWACS

Kolem poledního prolétl nad Pardubicemi dnešní očekávaný E-3A AWACS! Letoun včasné výstrahy nejdříve provedl nízký průlet a poté dosedl na dráhu 27.

Důvodem návštěvy tohoto stroje je pozemní prohlídka sousedního letiště Hradec Králové. Právě tam by se totiž posádka AWACSu měla zůčastnit leteckého dne CIAF. Nejpre se ale chtějí podívat na technický stav hradeckého letiště, kde AWACS ještě nikdy předtím nepřistával.

Mezi desítkami členů posádky ze sedmnácti států slouží na palubách hlídkovacích AWACSů také jeden český zástupce. Pro zajímavost nám prozradil, že ve službě na E-3A je teprve druhý týden.
Letouny včasné výstrahy mají svoji základnu v německém Geilenkirchenu, odkud k nám také letoun přiletěl. Po přenocování se AWACS vydá na další plánovanou cestu.

17.8.2009 – Dopravní letka připravena

Dnešním dnem byla oficiálně zahájena operační činnost 24. základny dopravního letectva z pražských Kbel. Letouny nalétávaly do Pardubic postupně a setrvat by tu měly do listopadu. Důvodem je další výluka mateřské základny, kde probíhá další etapa rekonstrukce přistávací dráhy.

Oproti loňské výluce zde bude pouze 13 letadel (vloni 18). Bázovány jsou na západní stojánce "mike" a v rozptylech uvnitř areálu letiště. Činnost dopravní letky je závislý na potřebách a požadavcích armády. Letouny A319 pak budou z Pardubic vykonávat také charterové lety k moři, které zřizuje vojenská CK Volareza.

>><<