Pardubice Airport Spotters Web
19.11.2009 – Druhá návštěva Sky Georgia
Po pondělní první návštěvě společnosti Sky Georgia, se její IL-76TD dostavil do Pardubic také dnes. Narozdíl od pondělka, kdy si Iljušin odvezl náklad vojenského materiálu Kábulu, přiletěl dnes s nakládkou, určenou na našem letišti k vyložení.
Minutu před polednem se letoun odlepil od dráhy 27 a pokračoval dle letového plánu na německé letiště Geilenkirchen, kde mají mimo jiné svou základnu Boeingy E-3A Awacs, sloužící v jednotkách NATO.
16.11.2009 – Sky Georgia z Gruzie
Ráno přiletěl do Pardubic nákladní IL-76TD společnosti Sky Georgia z Gruzie. Ačkoliv byl letoun v nezajímavých barvách, byl vyjímečný v tom, že šlo vůbec o historicky první přílet letadla, imatrikulovaného v Gruzii! Navíc, tato společnost ještě nikdy české letiště nenavštívila.
Na stojánce bylo letadlo naloženo vojenským cargem a po dvou hodinách se vydalo na start z dráhy 09. Krátce před startem byl však Iljušin z dráhy odvolán zpět na stojánku, neboť nesouhlasila trasa požadovaného letového plánu. Po vyřízení nesrovnalostí se po hodinovém zpoždění konečně letoun vznesl a nabral směr Tbilisi...
10.11.2009 – Premier z Tater
Z letiště Poprad - Tatry doletěl do Pardubic málo vídaný bizjet Raytheon 390 Premier. Poměrně zvláštně vypadající letadlo bylo konstruováno, jako nejrychlejší lehké proudové letadlo, které může být pilotováno pouze jedním pilotem za podmínek přístrojového létání (IFR).
Francouzský Premier pokračuje dále do Francie, konkrétně na letiště Le Bourget.
8.11.2009 – Transport vrtulníků
Nedělní mlhavé ráno konečně do Pardubic přiletěl ruský vojenský AN-124 Ruslan. Účelem jeho návštěvy byl transport třech pakistánských vrtulníků Mi-17V-5, které se v naší republice podrobily generální opravě a čekaly na našem letišti na leteckou přepravu svému novému majiteli.
Cílovým letištěm byl pakistánský Islámábád. Nákladní Antonov ruského vojenského letectva po naložení přeroloval na dráhu 09, ze které se krátce po půl druhé vznesl. Těžký obr se odlepil od betonu téměř na konci 2500 metrů dlouhé dráhy.
4.11.2009 – Divertovaný PA-46, přesun 24.zdl a TBM 700
Včera byl z důvodu špatného počasí nad územím ČR, nucen divertovat na naše letiště Piper 46, který původně mířil na pražské letiště v Ruzyni. Po nočním odpočinku se ráno vydal na cílové letiště v Praze.
Celý týden také probíhá návrat letecké i pozemní techniky 24.zdl zpět, na letiště v pražských Kbelích. Dopravní letka má opustit naši základnu do neděle. Připomeňme, že z důvodu rekonstrukce hlavní dráhy ve Kbelích, se přestěhovala v srpnu dopravní letadla na dočasnou základnu do Pardubic. Nyní je domovská základna v Praze připravena pro běžný provoz a letadla budou od pondělí 9.11. plnit úkoly z kbelského letiště.
Odpoledne doletěl zřídka vídaný letounek Socata TBM 700 a na cestu pryč se vydá zítra odpoledne.
Copyright 2008–2026 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik


