Pardubice Airport Spotters Web

1.9.2011 – 1.září

První školní den byl odbaven jeden charter na ostrov Kos a jedna pravidelná linka z Moskvy. Na výcvikovém letu se zastavil YAK-40 a pro výsadek nad Chrudimí si pro parašutisty přiletěl jako včera L410 Turbolet.

31.8.2011 – Poslední prázdninový den

Prázdniny končí a tím se blíží ke konci i letní charterové lety do přímořských letovisek. Dnes byl odbaven další let společnosti Travel Service do Burgasu, což je letos obzvláště oblíbenou destinací.

Na východní stojánce se dále sešly L410 na paravýcvik, Cessna 182 a Cessna 525.

Cessnu 182 jsem nakonec využil při letu do Podhořan ke zdokumentování současné situace na rekonstrukci a rozšíření pohybových ploch v západní části letiště.

26.8.2011 – Výroční AWACS, G-V a Pilatus PC-6

Den jak vymalovaný a to i co se letadel týče! Dopoledne přiletěl po dlouhých měsících Gulfstream G-V. Oproti běžným civilním letadlům, která mají převážně bílé barvy, tento Gulf, patřící Gama Aviation z Anglie měl marking zcela odlišný. Na východní stojánce zaparkoval vedle Cessny 525 a výrazně zde ukázal velikostní rozdíl dvou letadel kategorie bizjet.

Hlavní hvězdou dne byl ale letoun včasné výstrahy E-3A AWACS, který se zastavil v Pardubicích na výcviku. Ačkoliv tyto stroje nejsou u nás ničím neobvyklým, tento kousek je obdařen výročním zbarvením 25 let provozu letadel AWACS (1982-2007) a bývá ozdobou leteckých dnů!
AWACS provedl jako obyvkle sérii letmých přistání a průletů z obou směrů pardubické dráhy.

Večer se pak na doplnění paliva zastavil u nás velice málo vídaný typ letadla Pilatus PC-6.

24.8.2011 – Horký středeční den

Od pondělka je na návštěvě naší republiky inspekční pozorovací tým Ruské federace. Dnes se s fotogrametrickým strojem AN-30 vydal na snímkovací let nad Českou republikou.

Nad letištěm dnes pokračovalo cvičení českého display teamu, tentokrát na letounu L-159 Alca.

Po dvoudenní návštěvě nás opustil vrtulník Mi-24, jež participoval na cvičení Quo Vadis a vrátil se na svou domovskou základnu v Náměšti n. O.

V jeden okamžik se tu dnes sešly stroje L410-UVP-E, AN-30 a MI-17. Odpoledne se pak na krátkou zastávku otočila CASA C-295M.

22.8.2011 – Odlet Tornad a další stroje

Tropické počasí neodradilo nikoho ze spotterů v čekání na odlet dvojice německých Tornad IDS zpět na leteckou základnu v Hohnu, která je především domovskou základnou transportních letadel Transall. Čekání na odlet nebyl nudný, neboť byl mezitím odbaven A320 Travel Service na ostrov Kos, na krátkou návštěvu zavítal Beech 300 a na revizi do Švédska odletěl JAS-39 "9245", doprovázený dvojmístným JAS-39D. V ranních hodinách byl dopředu přesunut i tým čáslavské základny se strojem C-295.

Po poledni se po víkendovém stání konečně odhodlali odletět piloti Tornad do Německa. Odpoledne dále přiletěl monitorovací AN-30B Ruské federace, který tu bude až do 26.srpna v rámci mise Open Skies. Ve středu, nebo ve čtvrtek provede podle serveru army.cz ruský tým pozorovací let nad územím ČR.

Posledním zajímavým strojem je již za tmy letící charter do Burgasu MD-82 Bulgarian Air Charter.

>><<