Pardubice Airport Spotters Web
14.6.2012 – Náklaďáky IL-76 a AN-12
Uvidět v Pardubicích vedle sebe dva ruské nákladní dříče IL-76 a AN-12, tak to je skutečně raritní událost! Ve středu 13.června přiletěl nejprve IL-76 Aviacon Zitotrans, který parkoval do dalšího dne na stojánce "MIKE". Ve večerních hodinách přiletěl z Bulharska nákladní Antonov AN-12 ukrajinské společnosti Akraine Air Alliance, který také přenocoval do čtvrtka, ovšem na vedlejší stojánce "WEST".
Obě letadla byla druhý den odbavena a vydala se na plnění svých dalších úkonů. Ačkoliv Iljušinů létá do Pardubic ještě poměrně mnoho, vrtulový Antonov AN-12 se tu zastaví již jen ojediněle. Proto je každá návštěva tohoto stroje o to více vítána.
11.6.2012 – Odlet IL-76 a výcvik E-3A AWACS
Po nočním stání se dopoledne probral IL-76 Aviacon Zitotrans a vydal se na cestu do Baku. Před samotným startem dával "přednost" dalšímu čtyřmotorovému kamarádovi AWACSu E-3A. Ten se jako obvykle stavil na několik výcvikových okruhů nad letištěm v rámci zařazení České republiky do programu ochrany vzdušného prostoru, který tento typ letadla zabezpečuje pro všechny členské státy NATO.
Iljušin registrace RA-76502 se v Pardubicích ukáže ještě ve středu a po nocování odletí následující den dopoledne.
10.6.2012 – Zmoklí nedělní návštěvníci
Na nedělní charterový let Kuban Airlines z Moskvy byl nasazen náhradní stroj TU-204 Red Wings. Přílet tohoto stroje sledovalo i přes nepřízeň počasí několik fotografů. Krátce před plánovaným přistáním cestujících na palubě "Tůčka" dosedl za silné dešťové přeháňky nákladní IL-76 Aviacon Zitotrans.
Mokrá dráha, vlhký vzduch a netradiční světlo udělalo zajímavé podmínky pro focení s efekty rozprášené vody a traily na hranách křídel. Iljušin parkoval na stojánce MIKE a čekal na svůj odlet následujícího dne. Ten samý stroj se do Pardubic vrátí ještě ve středu...
7.6.2012 – Výcvik F-Air a BaE-125 na stání
Již předešlého dne večer dosedla na plochu letiště trojice Piperů PA-28 letecké školy F-Air z Benešova. Tři výcvikové lety zůstaly v Pardubicích do druhého dne, kdy se vydaly na cestu zpět na západ čech.
Z důvodu omezeného stání na letišti ve Wroclavi při konání fotbalového Eura 2012 musel přeletět odpoledne na stání do Pardubic bizjet BaE-125-800 ruské společnosti Springline. Prázdný letoun na naší stojánce postál do soboty a přeletěl zpět do Polska vyzvednout si svoje cestující po odehraném zápase s Ruskem.
5.6.2012 – 2x Cessna 525
Cessna 525 byla vyrobena v několika verzích. Dané verze 525, 525A, 525B a nejnovější 525C se liší vizuálně nejen délkou trupu a tvarem ploch křídla, ale také avionikou a nákladovým prostorem. Dvě verze Cessny 525 se sešly také bok po boku na naší stojánce. Nejmenší bizjet tohoto typu s registrací D-IWIL (CJ1) a vedle naopak dlouhý s označením 525B (CJ3).
Druhá zmiňovaná Cessna je podstatně prostornější a byla vyrobena s kokpitem pro obsluhu jedním pilotem. Je vybavena šesti luxusními sedačkami a nákladovým prostorem, který je oproti "malé" Cessně CJ1 dostupný i ze vnitřku letadla. Tetno stroj je také označován jako CJ3.
Úplně nejnovější a největší bizjet typu Cessna 525C (CJ4) je jediný zástupce rodiny, který v Pardubicích stále čeká na premiérové přistání...
Copyright 2008–2026 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik


