Pardubice Airport Spotters Web

22.10.2012 – Mlhavý víkend přinesl potíže

O víkendu byla slibná předpověď počasí - jasno a přes 20°C. To ovšem platilo pouze pro vyšší partie naší republiky, v nížinách totiž panovala mlha, která se udržela až do pondělního odpoledne.
Mizerná viditelnost znepříjemňovala provoz i na našem letišti. V sobotu posádka B737 Transaero z Moskvy vyčkávala v okruzích nad letištěm a čekala na zlepšení viditelnosti - marně. Po šesti okruzích se kapitán rozhodl let odklonit do Prahy.

Ani v neděli nebyla situace lepší a všechna tři letadla mířící do Pardubic byla zpožděna a čekala v Moskvě na přelet do Pardubic. Společnost Red Wings neudržela nervy na uzdě a svůj let během dne přesměrovala rovnou do Prahy. Transaero se nakonec rozhodlo vyčkat a první letadlo po několika hodinách zpoždění a vylepšení podmínek skutečně v Pardubicích přistálo. Druhý let Transaero přistál téměř bez potíží. Paradoxem byl i divert Cessny 680 Travel Service, která původně mířila právě do Prahy. Vzhledem ke zhoršujícím se podmínkám na Ruzyni nakonec letadlo přistálo v Pardubicích (kde ovšem nemohl přistát Red Wings). Cessna přelétla do Prahy v pondělí ráno.

17.10.2012 – Odlety IL-76 a DHC-8

Po včerejších dešťových příletech dnes již za krásného počasí odletěla dvojice raritních letadel. Jako první se z dráhy 09 vznesl běloruský IL-76TD a pokračoval na svoji domovskou základnu v Minsku.

Po včerejším vítězném hokejovém duelu v Pardubicích se zpět do Švýcarska vydali hráči Bernu. Letadlo DHC-8 navštívilo Pardubice pouze dvakrát a delší a modernější verze Q400 tu byla vůbec poprvé. Kapitán si nakonec k odletu zvolil ranvej 27.

16.10.2012 – Dvě rarity během 5 minut!

Ani mlhavé a dešťové počasí neodradilo místní spottery k návštěvě letiště. Není se ovčem čemu divit, jelikož v rozmezí pěti minut dosedly na dráhu 27 dva opravdu raritní letouny.

Prvním byl běloruský nákladní IL-76TD společnosti Trans Avia Export, jež se svým nákladem přiletěl z Turkmenistánu. Po zajetí na svoje místo dosedl další, neméně zajímavý stroj. Šlo o DHC-8-400 švýcarských SkyWork Airlines z Bernu. Na palubě byl hokejový tým Bernu, který v Pardubicích téhož večera odehrál zápas European Trophy.
De Havilland Canada (Dash 8) se u nás objevil teprve podruhé a přímo tato delší a modernější verze Q400 vůbec poprvé.

Mezi tato dvě letadla se vměstnal ještě B737-300 Transaero Airlines na pravidelné lince z Moskvy. Tím se stojánka zaplnila a naskytl se tak pohled, který na našem letišti není příliš častý. Jak Iljušin, tak Dash 8 odlétl druhý den dopoledne.

15.10.2012 – Exotický Challenger

Až v saudskoarabském Rijádu mu základnu rok starý Canadair Challenger 605, který dnes z Německa doletěl na naše letiště. Tento stroj byl o to více očekávaný, neboť o něm neexistuje mnoho informací a fotka byla pořízena snad jen jediná při prvním testovacím letu v Kanadě.

Luxusní bizjet přiletěl s cestujícími z Německa a zde si počká na večerní odlet zpět na domovskou základnu v Rijádu v Saudské Arábii.
Vlastníkem letadla je společnost Marks Jet a nosí registraci anglického ostrova Man. Na směrovce je arabská kaligrafie s anglickou větou "The National Centre for Project Development"

13.10.2012 – Nebe nad Velkou pardubickou

Na nedalekém závodišti probíhal v sobotu nejprestižnější dostih v naší zemi, světoznámá Velká pardubická. Z důvodů nedostatečného místa k parkování bylo na východní letištní ploše zřízeno záchytné parkoviště pro návštěvníky dostihů. Letecký provoz to ovšem nikterak neomezilo, odbavovalo se totiž na stojánce západ.

Do Běloruska odletěl po delším stání nákladní IL-76. Na výcvikové lety dorazil Airbus A319 vlajkového dopravce ČSA a během dne přilétli na palubě Cessny 550 i britští návštěvníci Velké pardubické. K nim se přidaly ještě dva vrtulníky, které stály na stojánce "MIKE". Odpoledne byla odbavena i pravidelná linka z Moskvy.

>><<